Турбогенератор

Все статьи

ТурбогенераторТурбогенератор, как следует из названия, является прибором с приводом от турбины, вырабатывающим трехфазный электрический ток.

Турбины двух типов, паровые и газовые, преобразуют внутреннюю энергию соответствующего носителя в кинетическую. На последнем этапе действует турбогенератор, трансформируя механическую актвность турбины в поток заряженных частиц.

В конечном счете, электрическая энергия может и не иметь самостоятельной ценности, но ее сравнительно просто доставить потребителю и снова получить механическую энергию. Только на этот раз в движение приводится уже не турбина, а какой-нибудь агрегат, несущий пользу обществу.

Эта схема многим известна еще со школьной скамьи. Практический подход к ней требует соотнесения мощностей турбины и турбогенератора при выборе последнего. Так, например, средняя турбина ГЭС значительно превосходит среднюю модификацию для ТЭС по всем параметрам, и это следует учитывать.

Помимо этого турбогенератор нуждается в многочисленных комплектующих. Часть из них допускает вариативность подбора, а прочее по договоренности поставляется вместе с турбогенератором.

Турбогенераторы, широко используемые нынче, бывают нескольких видов, например:
1. турбогенераторы с водородным охлаждением ТВФ;
2. турбогенераторы с жидкостным охлаждением ТВМ;
3. турбогенераторы с воздушным охлаждением Т и ТФ.

Турбогенераторы с воздушным охлаждением предназначены для сопряжения с газовыми и паровыми турбинами. Исполнение этих турбогенераторов — закрытое. Циркуляция воздуха по замкнутому контуру обеспечивается вентиляторами, установленными на валу ротора. Охлаждение обмотки ротора у турбогенераторов серии ТФ непосредственное, у генераторов серии Т — косвенное. Система возбуждения для турбогенераторов мощностью 50 МВт и выше — статическая тиристорная по схеме самовозбуждения.
Турбогенераторы серии ТВМ имеют масляное охлаждение активных и конструктивных частей статора и водяное охлаждение ротора. Объем масла, заполняющего статор, ограничивается корпусом, торцевыми щитами и изоляционным цилиндром, заведенным в раcточку статора. Для заполнения статора применяется изоляционное масло.
Турбогенераторы серии ТВМ имеют высокий КПД во всем диапазоне рабочих нагрузок, обладают высокой перегрузочной способностью, а также расширенными возможностями работы в режиме потребления реактивной мощности и при асинхронном ходе. Система возбуждения в турбогенераторе с жидкостным охлаждением — статическая тиристорная по схеме самовозбуждения.
Турбогенераторы с водородным охлаждением серии ТВФ предназначены для сопряжения с паровыми и газовыми турбинами. Исполнение турбогенератора — герметичное, закрытое. Циркуляция газа в машине осуществляется вентиляторами, установленными на валу ротора. Охлаждение обмотки ротора — непосредственное. Газоохладители встроены в корпус статора. Уплотнение вала — кольцевого типа. Система возбуждения турбогенератора с водородным охлаждением — статическая тиристорная по схеме самовозбуждения.

 

ГК «Росэлектромаш»

Телефон: 233-22-00